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Nouvelle Ligne 2

Vendredi, 21 Mai 2010

Nouveau dépliant réseauA compter du 14 juin 2010, l'itinéraire de la ligne 2 d'Optymo sera amélioré.

Son nouveau tracé a été concerté et décidé avec la population lors des différents conseils de quartiers du Mont, des Barres, de la Miotte et des Forges.

L'actuelle Ligne 2 Valdoie<>Cravanche empruntera désormais le secteur de l'église Sainte-Thérèse, Techn'Hom, Place de la Résistance et Place de la République selon un nouvel itinéraire (voir le plan) :

  • Nouvel arrêt "Sainte-Thérèse" rue Rébot, qui permet de desservir le quartier des Barres, du Mont et des Terrasses
  • Nouvel arrêt "Saget" (rue Saget) situé à proximité de l'avenue des Usines, il permet de desservir le bassin d'emplois de Techn'Hom (8 000 salariés) et le site belfortain de l'UTBM
  • Arrêt "Mieg" (rue Thierry Mieg) desservant l'AFPA et le centre EDF
  • Nouvelle desserte de l'Hôpital
  • Nouvelle desserte pour le quartier de la Vieille-Ville

Les dessertes suivantes restent maintenues :

  • Sur le trajet entre Valdoie jusqu' au quartier des Forges
  • Desserte de Cravanche
  • Desserte du Lycée Follereau (arrêt Mieg)
  • Desserte de la gare en correspondance avec la ligne 1 et 6 à l'arrêt République
  • Correspondances avec les principales lignes : ligne 3 (Techn'Hom), ligne 1 et nouvelles lignes 6-7 Bavilliers<>République<>Offemont (au niveau des arrêts Caisse d'Epargne et Place de la République)

Outre ces nouveaux points d'arrêts, ce nouvel itinéraire permet de :

  • Desservir directement le collège Rimbaud
  • Réduir le trafic des bus dans la rue Dollfus et Ernest Duvillard
  • Rendre les trajets plus directs avec une réduction de parcours de 5 minutes sur l'ensemble de la ligne

Pour permettre ces aménagements, il a fallu réogarniser certains secteurs, avec :

  • Un accès au Faubourg de France qui se fera par correspondance
  • Une augmentation des correspondances pour le quartier des Forges
  • L'arrêt "Crous" supprimé : se rapporter à "Grand Combe"
  • L'arrêt "Liberté" supprimé : se rapporter aux correspondances

Enfin, le Terminus de la ligne à Cravanche, verra le jour en otobre 2010 à la fin des travaux sur le site Techn'Hom 4.

 

Quelques chiffres :

  • 68 579 voyages par mois effectués sur la ligne 2
  • 4ème ligne la plus fréquentée des 8 lignes du réseau urbain, après les lignes 1, 3 et 4
  • 507 habitants du quartier Miotte et Forges, soit 15% de la population, possèdent une carte Optymo
  • 1 141 habitants du quartier du Mont, soit 22 % de la population, ont un Pass Optymo
     

Les nouveaux horaires seront disponibles prochainement sur www.optymo.fr.

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RÉACTIONS (26) 

 
#26 Equipe Optymo 2010-08-13 12:29 Alexis > Optymo étant un service public, Notre objectif est de répondre au mieux au besoins de chacun, tout en gardant l'idée de proposer un coût de trajet faible. Un budget étant à respecter, nous ne souhaitons pas qu'une extension de ligne (qui coûte 150000€ par km supplémentaire) soit financée par le contribuable. Par ailleurs, le centre-ville ne se limite pas à la place Corbis et il n'est pas souhaitable de rendre la circulation sur ce secteur encore plus difficile qu'elle ne l'est actuellement.
 
 
#25 alexis 2010-08-13 09:10 Augmenter le cout de la ligne?n'est-ce pas pour le bien de tous?Cette idée de quitter le centre en énerve plus d'un...Ce sont les clients optymo qui utilisent le réseau!
 
 
#24 Equipe Optymo 2010-08-13 08:17 Damien > Nous vous remercions pour votre contribution. Votre suggestion est intéressante mais faire passer la ligne 2 par l'arrêt Corbis engendrerait une augmentation du coût de la ligne. De plus, cela nuirait à la circulation au centre-ville qui est déjà très encombrée sur le secteur Corbis/Faubourg des Ancêtres.
 

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Le blog
Ce blog est dédié au projet Optymo 2, notre réseau de transport de demain pour le Territoire de Belfort. Pourquoi un nouveau réseau ? Quand ? Comment et par qui ? Cet outil tâchera de répondre à ces questions. C'est aussi un lieu d'échanges pour les usagers et les habitants du Territoire de Belfort, pour que chacun puisse être impliqué dans ce projet et y participer.

 
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